3月10日，2025款坦克300参数图片）正式上市，新车共推出4款装备车型，价格区间为19.98-24.98万元。坦克300，作为我国越野商场“图腾”般产品，2020 年横空出世以来，累计超40万辆的销量，创始了我国越野车从东西特点向生活方式转型的新纪元。此次，2025款中期改款，新车虽连续现款车型规划，但要点对内饰智能化进行晋级。而且要点对内饰进行晋级。

  值得一提的是，针对此次上市，坦克官方还推出了多项金融方针，包含：5月6日24点前下定并于5月15日24点条件车的用户，可享3000元定金抵6000元购车款的超值定金胀大礼和至高10000元置换增购补助无忧礼；此外，还有质保、保养、网联、救援和Hi4-T充电服务等五重福利。

  针对2025款坦克300的上市，新车中心晋级在于搭载了汽油、柴油和Hi4-T全动力布局，以满意更多用户的出行需求，可谓是构建起职业首个“油电柴”全动力组合，完成全场景掩盖。

  其间，坦克300汽油版两款应战者征服者车型，全系对中心动力总成和分动器相同进行了晋级。不只搭载了国内首款自研的9挡AT变速器，分动器扭矩容量也由2600N·m提高到了3300N·m，4L方式的扩大速比由2.48增大到了2.64。不只是越野脱困才能有显着提高，9AT变速箱也为日常通勤驾驭带来了更优异的燃油经济性。

  当然，提及燃油经济性的优势，坦克300 Hi4-T肯定是不贰之选。可城可野，城市0油耗，纯电续航105km，穿越无担忧，油电越野更微弱，放电露营更便利，比较此前定量方式，现在可谓正式量产出售。不只新增了最高20kW的两挡可调原地补电功用，外放电功率提高至6kW（随车赠送插排功率为3.3kW），可充沛满意多个大功率电器一起运转，补能用电更便利。

  假如你关于新能源仍然冲突，柴油版坦克300也是不错的挑选。众所周知，柴油越野车低油耗的才能专为远程穿越而生，坦克300柴油版搭载的2.4T新新一代高功用低油耗柴油发动机亦是如此。在远程穿越场景下，油耗最低不到6.5L/百公里，一箱油即可应战最长1200km续航。

  与此一起，其动力体现也相当可观，最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m，1500rpm即可迸发峰值扭矩。值得一提的是，坦克300柴油版在低速扭矩方面体现也相当可观。多个方面数据显现，在2.7km/h时轮端扭矩最高可扩大至26000N·m，合作非解耦四驱结构，山地越野不在话下。而针对柴油音噪下风方面，坦克300柴油版有着比肩汽油车乃至新能源的NVH体现。官方表明，新车对柴油发动机进行200多项NVH专项优化，像正时体系皮带传动、凸轮轴使用消隙齿轮、进气体系集成消声器，总共7大类办法，让柴油发动机的怠速噪声＜65分贝。

  除了动力晋级外，2025款坦克300的内饰改造成为此次晋级的中心亮点。新车选用“极简科技”规划言语，装备14.6英寸悬浮式中控屏与12.3英寸全液晶外表，搭载高通8155芯片与 Coffee OS 3.0体系，完成四音区语音交互与 HiCar/ICCOA 互联。怀挡组织的引进释放了中控台空间，双50W风冷无线充电面板与实体拨杆式操控区，统筹操作快捷性与科技感。座椅晋级为 Nappa 线点式按摩及通风加热功用，合作12扬声器燕飞利仕音响与ANC自动降噪，打造越野场景下的奢华乘坐体会。

  智能化装备方面，新车搭载L2级驾驭辅佐体系，支撑高速领航辅佐、AR实景导航及手势操控功用。底盘透视技能经过4个高清摄像头实时显现盲区路况，新增的翻滚检测开关有用提高极点工况下的安全功用。车机体系敞开使用商铺，支撑第三方APP拓宽，完成从东西特点到智能终端的功用进化。

  与智能化并行的，2025款坦克300的年轻化还包含规划方面。尽管全体规划连续经典，但新增 “沙丘米” 车漆，调配可同色选装的轮眉与悬浮式车顶，在保存经典硬派规划言语的一起，注入了更多时髦元素。

  有人说，坦克300的成功是踩中了风口，但了解越野商场的朋友都应该清楚，坦克300的成功肯定是创始了风口。创始了越野品类与城市驾驭的混搭，创始了越野品类的时髦特点。打破了越野即机械的传统商场形象，正可谓“铁汉柔情”越野从此年轻化、城市化。

  现在，2025款坦克300的上市又一次加强其越野实力的一起，将越野年轻化再次深耕究竟，将硬派越野与智能驾驭深度绑定，值得等待。所以这也不得不令人等待，坦克300所书写的我国越野轿车史的新篇章，是否会愈加光辉。